Så beräknas ersättningen
Reglerna reviderade den 6 december, 2012
Projektet erbjuder 50 % delfinansiering av det eldrivna fordonets merkostnad dock maximalt 100 000 kr.
Merkostnaden är skillnaden mellan priset på den eldrivna bilen och priset på närmast jämförbara bensinbil. Prisuppgifterna är schablonvärden som vi tar från skatteverkets beräkningar vid förmånsskattereduktionen för miljöbilar. I skatteverkets beräkningar har till exempel Renaults elbilar fått ett högre pris där batterierna är inkluderade (i verkligheten är priset lägre men batterierna leasas för 780 kr/mån exkl. moms).
Vid köp av ett eldrivet fordon betalar vi ut merkostnaden inklusive moms om köparen betalar moms och inte kan dra av den. Kan köparen dra av moms (t ex hyrbilsföretag) betalar vi ut merkostnaden exklusive moms. Vid leasing betalar vi ut merkostnadsersättningen inklusive halv moms till de företag och myndigheter som inte kan dra av mer än halv moms och exklusive moms till dem som kan dra av den.
Om bilen avyttras i förtid, d v s innan tre år passerat, minskas merkostnadsersättningen för varje månad som fattas. Avdraget blir i sådana fall en trettiosjättedel (1/36) av merkostnadsersättningen per saknad månad.
Nedan redovisas storleken på merkostnadsersättningen för elfordonen i elbilsupphandlingen. Merkostnadens storlek har räknats ut med hjälp av Skatteverkets schabloner för elfordonet och motsvarande bensindrivet fordon. Vi kommer att revidera merkostnaden om och när Skatteverket uppdaterar sina schabloner. Detta sker vanligtvis i maj och november varje år.
| Köp inkl. moms | Leasing inkl. halv moms | Köp och leasing exkl. moms | |
| Chevrolet Volt | 100 000 | 100 000 | 100 000 |
| Citroen C Zero | 97 500 | 87 750 | 78 000 |
| Mitsubishi i-MiEV | 100 000 | 100 000 | 97 240 |
| Renault Kangoo Express ZE | 99 500 | 89 550 | 79 600 |
| Renault Kangoo Express Maxi 2-platser ZE | 100 000 | 90 046 | 80 040 |
| Renault Kangoo Express Maxi 5-platser ZE | 100 000 | 90 046 | 80 040 |
Endast ramavtalets parter kan få merkostnadsersättning
El- eller laddhybridfordonet ska köpas inom Elbilsupphandlingens ramavtal, d v s enbart de organisationer som deltagit i Elbilsupphandlingen kan ansöka om merkostnadsersättning.
Den som får merkostnadsersättning förbinder sig att:
- Förse elfordonet med utvändig tydlig information om att det är ett elfordon. Kan ske med hjälp av egen uppmärkning eller med hjälp av elbilsdekal som kan rekvireras från projektet.
Så här ser elbilsdekalen ut som kan rekvireras kostandsfritt från Elbilsupphandlingen. Storleken är 300 x 120 mm på vit bakgrund. Kontakta Margareta Olsson på Vattenfall: margareta.olsson@vattenfall.com och ange namn och adress om du vill ha dekaler. - Skicka in en högupplöst bild på bilen med dess profilering synlig till eva.sunnerstedt@stockholm.se
- Rapportera in driftsdata till TestSiteSweden via deras webbverktyg på http://logbook.testsitesweden.com/users
Data ska rapporteras månatligen under minst 18 månader. - Svara på en förarenkät vid tre tillfällen (i början av projektet, under projektet samt mot slutet av projektet).
- Utöver ovanstående ägna totalt sex arbetsdagar under åren 2011–2013 åt arbete kopplat till detta projekt (utvärdering, datarapportering, information, uppföljning).
Så ansöker man om merkostnadsersättning
Ansökan om merkostnadsersättning ska göras elektroniskt via http://www.esmaker.net/nx2/s.aspx?id=9bec0920e866
Uppgifter som krävs för att ansöka är bland annat:
- Namn på organisationen, organisationsnummer, kontaktperson, kontaktuppgifter, kontonummer och firmatecknare.
- Typ av fordon, ägandeform (köp/leasing), registreringsnummer, ägandeperiod/leasingperiod, geografiskt och praktiskt användningsområde samt kopia på faktura alternativt leasingavtal.
- Om ansökan görs av någon annan än firmatecknaren måste fullmakt bifogas från firmatecknaren. Exempel på fullmakt kan du ladda ner här.
- OBS! Ansökan kan göras först när faktura eller leasingavtal på bilen finns. Vi ger inga förhandsbesked.
När betalas ersättningen ut
- Halva (1/2) av merkostnadsersättningen betalas ut när komplett ansökan behandlats. En förutsättning för behandling är att ansökan/överenskommelsen är fullständigt ifylld och undertecknad samt att erforderliga bilagor finns med.
- Den andra halvan (1/2) betalas ut senast år 2014 förutsatt att överenskommelsen uppfyllts av ägaren/brukaren.
- Fordon som fått ersättning beviljad under november månad 2012 eller tidigare fick inledningsvis ett lägre belopp utbetalt eftersom regelverk då var annorlunda. De kommer att kompenseras på så sätt att de under år 2014 får en slututbetalning med ett större belopp. På så sätt blir den slutgiltiga merkostnadsersättningen för dessa fordon lika som beloppen i tabellen ovan.
Så fördelas medlen
Merkostnadsersättning finns för cirka 500 eldrivna fordon. Principen ”först till kvarn” gäller. Överenskommelserna behandlas i den ordning de inkommer.
